Chapa galvanizada
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APH440 Decapagem Automóvel Aço
Em comparação com a placa laminada a frio, a vantagem da placa de decapagem é que, sob a premissa de garantir os requisitos de qualidade da superfície, o usuário pode reduzir efetivamente o custo de aquisição. A chapa de decapagem é um produto com uma relação preço de desempenho relativamente alta entre a chapa laminada a frio e a chapa laminada a quente, e tem boas perspectivas de desenvolvimento de mercado.
A placa de decapagem é feita de chapa laminada a quente de alta qualidade como matéria-prima por decapagem, descalcificação, acabamento, qualidade de superfície, a demanda atual do mercado principalmente na indústria automotiva, indústria de compressores, indústria de fabricação de máquinas, indústria de processamento de peças, indústria de máquinas eólicas, indústria de motocicletas , móveis de aço, acessórios de ferragens, armários elétricos e prateleiras de diversos formatos como peças estampadas.SAPH440 decapagem de aço automotivo SPHC decapagem de aço automotivo SAPH370 decapagem de aço automotivoEmail Detalhes -
Bobina de aço lubrificada DX53D+Z
Bobina de aço galvanizado oleada. O objetivo da lubrificação também é evitar que o produto fique úmido e produza ferrugem branca. No entanto, como o óleo antiferrugem é extremamente volátil ou apagado, só pode ser usado antes do uso. Os métodos de lubrificação são lubrificação eletrostática e lubrificação de rolos. Se você deseja evitar que o produto produza ferrugem branca durante o período de uso, é melhor usar o método de passivação e lubrificação. O substrato revestido de cor é mais adequado para aplicação de óleo leve, e o óleo aplicado pode ser limpo e removido no pré-tratamento da linha de revestimento de cor.
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